根据10月28日公布的《宜昌至常德新火车站前建设项目（湖北段）招标进度表》，该项目计划于2025年11月开始招标。
此前，湖南铁路集团9月下旬宣布，宜常铁路工程初步设计即将获批，为实现年底开工建设目标奠定了坚实基础。
这意味着宜常至常德高铁（即“宜常至常德高铁”）即将开工建设。
通过三部联席会议衔接
宜常高铁是湖南海峡的“重要一环”，是我国“八纵八横”高铁的主要走廊之一。
同时，该线路也是“十四五”规划中提出的重点交通基础设施项目之一。长江中游城市群发展》.
该线路北起湖北省宜昌市，途经宜昌市宜昌长阳土家族自治县、荆州市松滋市、理县、临澧县、鼎城区、湖南省常德市武陵区。
宜昌北站至常德站全长约234公里，其中长阳东站至常德站新建路段约184公里。该线为双线电气化客运专线，设计时速350公里。
来源：湖南省人民政府门户网站
宜常高铁建设引起广泛关注。
湖南、湖北发改委官网搜索结果显示，至少自2018年以来，他们陆续收到了全国人大代表提案、政协委员提案或相关信函。几乎每年都有网友。
因规划调整等原因，宜常高铁建设暂时陷入停滞。今年以来，项目筹备工作取得了令人惊喜的成果。
1月6日，国家发展改革委官网发布消息称，国家发展改革委已批复宜昌至常德新铁路建设可行性研究报告。
9月29日，生态环境部宣布批准宜常至常德新铁路环境影响报告书。
宜常高铁建设项目也是长江中间城市群省份联席会议成果之一。
荆门经襄阳至宜昌段湖南航线成为国家“十三五”发展规划目标后全国铁路规划中，南至常德的线路有两条：西线（经宜昌—常德）和东线（经荆州—常德）。
湘鄂衔接段线路规划 由于方案比选、江南北车集团投资计划调整等原因，两部衔接段前期工作陷入停滞。
2023年8月，湖北省发改委发布消息称，根据政协委员提案，通过长江中间城市群省份联席会议，与湖南省发改委就项目线路规划、建设进度等问题多次召开会议，共同争取项目立项。
设计部门经过仔细比对论证，发现宜图方案与松滋方案经过宜昌北站综合投资少，地质条件好，可以覆盖更大的经济基础和人口，带动作用强。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》规定，要加快培育和发展长江中游城市群，培育一批地方核心城市，国家要更好发挥对区域联结地区的支持和推动作用。
作为京港澳海峡西侧的重点建设，宜常高铁将开辟一条南至宜昌、西北胡，北至常德、湘西的新高铁线路，作为一条协同线路。这将提高长江中游城市与长江中游城市之间的互联互通水平坚定支持促进区域合作发展。
随着宜常至常德高铁的开通，宜昌至常德之间的行车时间将由目前的约3个半小时缩短至约1个半小时。从宜昌到长沙仅需两个半小时，大约是绕行武汉所需时间的一半。
宜昌市是湖北省副中心城市，担负着长江经济带发展、中部地区崛起等重要国家战略。
10月23日，宜昌市人民政府副市长刘劲松在采访专栏中介绍，长江高铁（宜昌段）、宜郑万高铁联络线、湖南高铁（宜昌段）三条铁路改造正在加快推进。宜昌高铁已进入末期集约建设，“地铁”式高速铁路网正在加速形成。
常德市是长江经济带重要节点城市、洞庭湖生态经济区重要一极。
来源：南洋网
今年1月，在湖南省第十四届人民代表大会第三次会议上，常德代表团代表代表团向会议提出了《关于将常德市纳入省级副中心城市的提案》。
昌常至常州高铁计划于2022年底建成通车。常德港是全国36个主要内河港口之一。未来，随着宜常高铁的建成通车，常德市将加快形成综合性区域交通物流中心。
近期，城市群内其他新的高铁开发项目也相继展开。长江中游地区的聚集地。长赣高铁建设已实际开工，多项项目即将启动前期工作。
例如，8月27日，湖南省发改委公布了荆岳高铁项目、兴赣铁路郴州至永州（湖南段）等2025年重大投资项目前期工作资金支持项目。
9月5日，岳阳市平江县发改委回复网友留言称，长九江铁路（长沙至九江高铁）已正式进入长沙至禹洲滩铁路运输规划，已获得国家发改委批复，已报请省列入重大项目方案。国家级、省级工程“十五五”规划。
计划“拓展”粤港澳大湾区
“十五五”规划提出推动东中西南北协调发展。
根据《中长期铁路网规划》，湖南走廊的具体方向是呼和浩特-大同-太原-郑州-襄阳-常德-益阳-邵阳-永州-桂林-南宁高铁。
目前，宜昌以北、娄底以南的湖南走廊航线已开通或启动。宜昌至常德之间的建设即将启动。全线的最后一块拼图，正是益阳至娄底这段路段。
今年4月，湖南省发改委宣布，宜楼高铁作为前期项目纳入国家铁路集团2025研究设计规划，初步可行性研究报告已完成，正在论证中。经国家铁路集团审议。
湖南走廊建成后，将连接华北、中平原、华南地区，途经湖北、包头、叶寓、晋中、中原、长江中游、北堡湾等城市群，成为南北向的“大动脉”。
同时，该线路与多条东西高铁相交，使湖南走廊发挥一系列功能，构筑东中西南北城市间又一条便捷通道。
此外，湖南走廊还将“延伸”至粤港澳大湾区。
10月20日，广东省自然资源局召开永清至广（永清广）高铁项目推进会。
会议重点讨论了土地预选、土地预利用和土地利用申请等重要问题武藤对项目论证进行了专门安排，旨在准确解决困难和困难，明确工作路线和竣工期限，一年内批准可行性研究报告，为项目尽快依法开工建设奠定坚实基础。
会议强调，永清至广高铁项目是“八纵八横”国家高铁网第二条京广运河建设的重要组成部分。对于促进区域协调发展、加强民族团结、增强粤港澳大湾区辐射带动能力具有重要战略意义。
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